مأساة سركان: مفتش تذاكر يُقتل بوحشية

توفي مفتش التذاكر سركان، البالغ من العمر 35 عاماً، بعد تعرّضه لاعتداء وحشي من قبل راكب متهرّب من دفع الأجرة في إحدى قطارات الضواحي الألمانية. والد لطفلين صغيرين، فارق الحياة بعد 48 ساعة من الحادثة التي هزّت الرأي العام في ألمانيا.

وقعت الحادثة عندما حاول سركان — من أصل تركي، مثل آلاف العاملين المهاجرين في قطاع الخدمات الألماني — فحص تذكرة راكب رفض التعاون. تطوّر الموقف بشكل دراماتيكي. ضربات متكررة على الرأس أدّت إلى إصابات قاتلة، وفق ما كشفته الشرطة الفيدرالية (Bundespolizei).

أكّدت شركة القطارات الألمانية دويتشه بان أن سركان كان موظفاً مثالياً، يحظى بتقدير زملائه وعملائه على حدّ سواء. نُقل جثمانه إلى موطنه الأصلي في تركيا، حيث دُفن في مراسم مؤثرة حضرها المئات.

أزمة متفاقمة: هل أصبح العمل في النقل العام محفوفاً بالخطر؟

حادثة مقتل سركان ليست معزولة — بل هي جزء من نمط مقلق يتصاعد عاماً بعد عام. أشارت نقابة عمال السكك الحديدية والنقل الألمانية (EVG) إلى أن الاعتداءات على موظفي القطارات ارتفعت بنسبة 25% خلال العامين الماضيين فقط.

صرّح ممثل النقابة في بيان رسمي: "كل يوم، يواجه زملاؤنا — وكثير منهم من خلفيات مهاجرة — تهديدات وإهانات، بل واعتداءات جسدية. العمل في فحص التذاكر لم يعد مجرد وظيفة، بل أصبح مخاطرة."

الأرقام مخيفة. في عام 2025، سجّلت دويتشه بان أكثر من 2800 حالة اعتداء على موظفيها — بزيادة ملحوظة عن السنوات السابقة. من بين الضحايا: مفتشو التذاكر، السائقون، وموظفو المحطات (غالباً ما يكونون من المجتمعات المهاجرة التي تشكّل جزءاً كبيراً من القوى العاملة في هذا القطاع).

صدى الحادثة في المجتمع العربي والمهاجر

لم تكن ردود الفعل على مقتل سركان مقتصرة على الوسط التركي فحسب. أعرب العديد من أفراد الجالية العربية في برلين عن تضامنهم — فالقصة تلامس واقعاً مشتركاً: آلاف العرب والأتراك يعملون في وظائف الخدمات، مواجهين يومياً مخاطر مماثلة.

نقلت منظمات مجتمعية محلية مخاوف متزايدة بشأن سلامة العاملين المهاجرين. روى أحد السائقين العرب في BVG (شركة النقل العام في برلين) — طلب عدم ذكر اسمه — تجربته: "تعرّضت للتهديد أكثر من مرة. عندما تطلب من أحدهم إبراز تذكرته، لا تعرف كيف سيتصرّف. والآن، بعد ما حصل لسركان، الخوف أصبح حقيقياً جداً."

الإجراءات الأمنية: كافية أم غير كافية؟

أعلنت الشرطة الفيدرالية زيادة دوريات الأمن في القطارات والمحطات الرئيسية. لكن النقابات تعتبر أن ذلك غير كافٍ. حذّرت نقابة EVG من أن "الحلول المؤقتة لن تحمي عمالنا" — مطالبةً بإجراءات هيكلية، تشمل زيادة عدد الموظفين، تدريباً أفضل على التعامل مع المواقف العدوانية، وتواجداً أمنياً دائماً على متن القطارات المزدحمة.

اقترحت دويتشه بان أيضاً تجربة كاميرات مراقبة على الجسم (Body Cams) لمفتشي التذاكر — وسيلة رادعة قد تقلّل من حوادث العنف. لكن السؤال يبقى: هل سيكون ذلك كافياً لمنع مأساة أخرى؟

ما التالي؟

المشتبه به في مقتل سركان قيد الاحتجاز، وتجري التحقيقات بتهمة القتل. أفادت السلطات بأن المحاكمة قد تبدأ في غضون أشهر — لكن العدالة القانونية لن تعيد سركان إلى أسرته.

وفي غضون ذلك، تتزايد الدعوات من قبل منظمات حقوق العمال والمجتمعات المهاجرة لاتخاذ إجراءات عاجلة. لفتت بعض المنظمات المجتمعية إلى أن العنف ضد العاملين المهاجرين ليس مجرّد قضية أمنية، بل قضية حقوق إنسان — تتطلب استجابة سياسية واجتماعية وافية.

نوّهت دويتشه بان بأنها ستعقد جلسات حوار مع النقابات والجاليات المهاجرة لمناقشة تحسين ظروف العمل. خطوة إيجابية — لكن هل ستُترجم إلى واقع ملموس؟

سركان لم يكن مجرد رقم في إحصائيات العنف. كان أباً، وزوجاً، وزميلاً، وإنساناً يستحق الأمان في مكان عمله. مأساته تستدعي تغييراً حقيقياً — ليس فقط من أجله، بل من أجل آلاف العاملين الذين يواجهون، كل يوم، المخاطر ذاتها.

إفصاح الخصوصية

تحترم برليننا خصوصية جميع الأفراد المعنيين. الصور المستخدمة في هذا المقال هي صور توضيحية عامة ولا تمثّل الأشخاص أو الأحداث المذكورة.

المصادر

1. شركة القطارات الألمانية (Deutsche Bahn) — بيانات رسمية حول الاعتداءات على الموظفين
2. نقابة عمال السكك الحديدية والنقل (EVG) — تقارير حول سلامة العمال
3. الشرطة الفيدرالية الألمانية (Bundespolizei) — تحقيقات الحادثة وإحصائيات الجرائم
4. دويتشه فيله (DW) العربية — تقرير: "التذكرة الأخيرة.. راكب متهرّب يقتل مُحصّل التذاكر ويهزّ ألمانيا"
5. شركة النقل العام في برلين (BVG) — بيانات حول سلامة العاملين في النقل العام