تحوّل المصافي: مشاورات مرتقبة في نوفمبر

تعتزم وزيرة الاقتصاد كاترينا رايشه إعداد استراتيجية للمصافي الألمانية، بحسب تقرير نشرته tagesschau في 24 أكتوبر 2026. المطروح هو الانتقال تدريجياً من المواد الخام الأحفورية إلى بدائل أكثر ملاءمة للمناخ. أما أثر ذلك على سعر البنزين والديزل الذي تدفعه عند المحطة، فلا يقدّم التقرير تقديراً محدداً له.

تنتج المصافي في 11 موقعاً بألمانيا معظم احتياجات النقل البري والبحري والجوي من الوقود، وفق tagesschau. وتورد أيضاً مواد خام للصناعات الكيميائية والدوائية. لذلك يتعلق النقاش بما تنتجه هذه المنشآت ولمن، إلى جانب المواد التي تدخل إليها.

ما البدائل المطروحة فعلاً؟

بحسب التقرير، تقول رايشه إن المصافي يمكن أن تنتج مستقبلاً وقوداً من الكتلة الحيوية، مثل النباتات أو زيوت الطهي المستعملة، وكذلك وقود طيران اصطناعياً. وترى أن تعديل المنشآت لهذا الغرض يحتاج إلى استثمارات بمليارات اليورو.

وتنقل tagesschau عن كلاوديا كيمفرت من المعهد الألماني للبحوث الاقتصادية (DIW) أن المصافي قد تجد دوراً في وقود الطيران المستدام والهيدروجين والمواد الخام غير الأحفورية. لكنها تلفت إلى أن إنتاج الوقود الاصطناعي لن يكون بالضرورة من نصيب مشغلي المصافي الحاليين. يمكن لشركات جديدة دخول السوق، وعلى المواقع القائمة أن تثبت قدرتها على المنافسة.

وعلى جانب الكلفة، يرى كريستيان كوخن، المدير العام لاتحاد Fuels und Energie، أن نظام تداول الانبعاثات الأوروبي يضع المواقع الأوروبية في وضع تنافسي أصعب دولياً، كما ينقل التقرير.

هناك أيضاً سؤال عن حجم السوق مستقبلاً. ينقل التقرير عن مانفريد فيشيديك من معهد فوبرتال تقديرات تشير إلى أن الطلب على المنتجات النفطية قد ينخفض بحلول 2045 إلى 20% من مستواه الحالي. ويقول إن إنتاج الكميات المتبقية بحياد مناخي سيتطلب تغييرات كبيرة في المواد الخام وتشكيلة المنتجات.

مجموعات عمل في نوفمبر ونتائج مطلع 2027

بحسب tagesschau، تريد رايشه بدء مجموعات عمل في أواخر نوفمبر 2026 بمشاركة الصناعة والنقابات والتجار والولايات والوزارات المعنية. وتتوقع النتائج في الربع الأول من 2027، لتقرر الحكومة استراتيجيتها على أساسها لاحقاً.

أما الإطار القانوني، فتحدده المادة 3 من قانون حماية المناخ المنشورة على Gesetze im Internet: الوصول إلى الحياد الصافي لغازات الدفيئة بحلول 2045. وينص القانون أيضاً على خفض الانبعاثات مقارنة بعام 1990 بنسبة لا تقل عن 65% بحلول 2030 و88% بحلول 2040.

هذه أهداف وطنية للانبعاثات. لا يحدد هدف 2045 بذاته موعد تحويل كل مصفاة.

قبل التعبئة، افتح قائمة خدمات معلومات المستهلك المعتمدة لدى المكتب الاتحادي لمكافحة الاحتكار (Bundeskartellamt). اختر خدمة منها وقارن سعر الوقود الذي تستخدمه، Super E5 أو Super E10 أو Diesel، في المحطات القريبة من طريقك. قارن النوع نفسه في كل محطة. ويوضح المكتب في صفحة Markttransparenzstelle für Kraftstoffe أن هذه الخدمات تتلقى بيانات الأسعار الحالية من وحدة شفافية سوق الوقود.