Tankrabatt: Oktoberstart noch offen

Für die Tankrechnung im Oktober lässt sich der angekündigte Rabatt noch nicht fest einplanen. Er soll am 1. Oktober beginnen und bis Ende 2026 gelten. Damit dieser Start gelingt, müssen laut den Fragen und Antworten der Tagesschau vom 19. September Fristen im Bundestag und Bundesrat verkürzt werden. Die Verständigung von Bund und Ländern allein sichert den Termin also noch nicht.

Vorgesehen sind zwei Schritte mit unterschiedlichen Mechanismen. Der Tankrabatt würde die Steuerbelastung senken, der spätere Spritpreisdeckel einen Höchstpreis vorgeben. Die Tagesschau beschreibt folgenden Planungsstand am 19. September 2026:

Beim Tankrabatt soll die Energiesteuer um 14 Cent je Liter sinken. Einschließlich des Mehrwertsteuereffekts ergibt das laut Tagesschau rund 17 Cent steuerliche Entlastung. Der Mehrwertsteuersatz selbst würde dadurch nicht gesenkt. Wie viel vom Steuervorteil tatsächlich an der Zapfsäule ankommt, bleibt offen: Die Tagesschau verweist auf Analysen zum früheren Rabatt, wonach die Entlastung insbesondere beim Diesel nur teilweise weitergegeben wurde.

Für den anschließenden Preisdeckel fehlen noch die Details. Das macht auch der Bericht der Tagesschau über die beiden Entlastungsschritte deutlich. Ein staatlicher Höchstpreis könnte sich nach der Darstellung in den Fragen und Antworten an Ölpreisen sowie Transport- und Vertriebskosten orientieren. Eine fertige Berechnungsregel ist das bislang nicht. Offen bleibt auch, wer eine mögliche Kostendifferenz tragen würde. Die Regierung will demnach eine befristete Regelung, bei der die Versorgung gewährleistet bleibt. Ein belastbarer Literpreis für Januar lässt sich daraus noch nicht ableiten.

Auch die Milliardenangabe hilft bei der eigenen Tankrechnung nur begrenzt. DW Arabisch berichtet über die am Abend des 18. September angekündigte Vereinbarung mit einem Volumen von 2,5 Milliarden Euro. Bund und Länder sollen jeweils 1,25 Milliarden Euro tragen. Gemeint sind die geschätzten öffentlichen Kosten des Programms; daraus ergibt sich kein persönlicher Auszahlungsbetrag. Nach den Erläuterungen der Tagesschau hängt das endgültige Entlastungsvolumen zudem davon ab, ob der Tankrabatt tatsächlich zum Oktoberbeginn umgesetzt wird.

Wer Fahrtkosten oder Preise für Liefer- und Handwerksleistungen kalkuliert, sollte vor einer Anpassung den aktuellen Stand auf der verlinkten Fragenseite prüfen: Ist der Beginn bestätigt, und ist die verwendete Kraftstoffart erfasst? Für die laufende Rechnung zählen die getankten Liter multipliziert mit dem tatsächlich berechneten Literpreis. Tankbelege aufbewahren und die Preise derselben Kraftstoffart vergleichen. So wird eine Entlastung erst dann Teil der Kalkulation, wenn sie sich im eigenen Aufwand zeigt.