Wegen fehlerhafter Batterien werden weltweit fast 72.700 Elektroautos zurückgerufen. In Deutschland betreffen die insgesamt drei Rückrufe rund 10.000 Fahrzeuge. Das berichtet die tagesschau am 20. Oktober 2026 unter Berufung auf Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes. Nach den im Bericht wiedergegebenen Angaben von Volkswagen kann der Fehler in seltenen Fällen die thermische Belastung der Batterien erhöhen. Im Extremfall könnte ein Brand entstehen. Für Halter bleibt damit zunächst die wichtigste Frage offen: Gehört das eigene Fahrzeug dazu?
Welche Fahrzeuge der Bericht nennt
Genannt werden die VW-Modelle ID.3, ID.4, ID.7 und ID. Buzz. Zwei Rückrufe betreffen dem Bericht zufolge Fahrzeuge aus bestimmten Produktionszeiträumen zwischen 2022 und 2025. Beim ebenfalls genannten Cupra Born geht es um Fahrzeuge aus den Jahren 2022 bis 2024.
Die tagesschau führt für die genannten VW-Modelle die KBA-Referenznummer 17137R und für den Born die Nummer 17103R an. Modell und Baujahr allein belegen jedoch nicht, dass ein einzelnes Fahrzeug betroffen ist.
Mit der FIN beim Hersteller nachfragen
Halten Sie für die Nachfrage bei Volkswagen oder einem Vertragspartner die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, kurz FIN, bereit. Beim Born ist Cupra beziehungsweise dessen Vertragspartner der Ansprechpartner. Lassen Sie klären, welche Rückrufaktion Ihrem Fahrzeug zugeordnet ist, welche Maßnahme ansteht und welche Vorgaben bis zum Werkstatttermin gelten.
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) verweist bei Fragen zur Betroffenheit an den Hersteller oder den Importeur für Deutschland. Zur Einordnung eines Fahrzeugtyps bietet es außerdem seine Rückrufdatenbank an. Ein bislang ausgebliebener Brief ersetzt die Nachfrage nicht. Laut KBA nutzen Hersteller nicht bei jeder Rückrufaktion die dort hinterlegten Halteranschriften. Wer von einer möglichen Betroffenheit erfährt, aber kein Schreiben erhalten hat, soll sich deshalb an Hersteller oder Importeur wenden.
Laden, Fahren und Abstellen klären
Klären Sie zunächst beim Hersteller oder Vertragspartner anhand der FIN, ob Ihr Auto betroffen ist. Laut tagesschau sollen Halter betroffener Fahrzeuge die Batterie bis zur Prüfung in der Werkstatt höchstens zu 80 Prozent laden und Warnaufkleber anbringen. Fordern Sie beim Hersteller oder der Werkstatt die schriftlichen Anweisungen zur passenden Rückrufaktion an, einschließlich der Hinweise zum Laden, Fahren und Abstellen sowie zur Umsetzung der Maßnahmen.
Für eine konkrete Unsicherheit gibt das KBA eine klare Handlungsanweisung: Bestehen Zweifel an der Verkehrssicherheit und enthält das Rückrufschreiben keine Anweisung oder Empfehlung zur weiteren Benutzung, soll die Frage unbedingt vor der nächsten Nutzung mit dem Hersteller oder einer für den Rückruf autorisierten Werkstatt geklärt werden.
Vereinbaren Sie den Werkstatttermin und bewahren Sie die schriftlichen Hinweise zusammen mit Aktionsnummer und Rückrufschreiben auf. Damit können Sie die nächsten Fahrten und gegebenenfalls eine andere Beförderung konkret planen.
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