أسئلة إشارات المرور

إشارات المرور (Verkehrszeichen) أحد المجالات التي يشملها الامتحان النظري لرخصة القيادة في ألمانيا. ولا تعرض هذه الصفحة الإشارات واحدة واحدة، فذلك موضوع صفحة «إشارات المرور في ألمانيا ومعانيها»، التي تعرض الإشارات مع أسمائها الألمانية ومعانيها بالعربية. أما هنا فالموضوع هو أسئلة الإشارات: ما الذي تقوله لائحة المرور الألمانية (StVO) عن فئات الإشارات، وأين يبدأ مفعول الإشارة وأين ينتهي، وما دور اللوحات الإضافية، وأين تتقارب إشارات تختلف أحكامها.

إشارات المرور في ألمانيا ومعانيها

إشارات المرور في ألمانيا والامتحان النظري

تنص لائحة رخص القيادة (FeV) في ملحقها السابع (Anlage 7) على أن موضوع الامتحان النظري هو المعرفة في عدد من المجالات، منها علم الأخطار (Gefahrenlehre) والسلوك في حركة المرور وحق الأولوية وإشارات المرور. وتنص كذلك على أن مادة الامتحان هي الأساس الذي يقوم عليه كتالوج الأسئلة (Fragenkatalog).

ويؤدَّى الامتحان النظري باللغة الألمانية، ويجري بطرح أسئلة. لكن الملحق نفسه يجيز أداءه بعدد من اللغات الأجنبية، منها العربية الفصحى (Hocharabisch).

إشارات الخطر والأوامر والإرشاد

تتناول المواد 40 و41 و42 من اللائحة ثلاث فئات من الإشارات، لكل منها ملحق: إشارات الخطر (Gefahrzeichen) في المادة 40 والملحق الأول (Anlage 1)، وإشارات الأوامر والمنع (Vorschriftzeichen) في المادة 41 والملحق الثاني (Anlage 2)، وإشارات الإرشاد (Richtzeichen) في المادة 42 والملحق الثالث (Anlage 3).

وتختلف وظائفها. فإشارات الخطر تحثّ على زيادة الانتباه، ولا سيما على خفض السرعة تحسباً لموقف خطر (§ 40 Abs. 1 StVO). أما إشارات الأوامر والمنع فتفرض أوامر أو محظورات (Ge- oder Verbote) يجب على من يشارك في حركة المرور أن يلتزم بها (§ 41 Abs. 1 StVO).

وإشارات الإرشاد تقدم إرشادات خاصة لتيسير حركة المرور، لكنها قد تتضمن هي أيضاً أوامر أو محظورات واجبة الاتباع (§ 42 StVO). ومثالها الإشارة 325.1 التي تدل على بداية منطقة مهدّأة مرورياً (verkehrsberuhigter Bereich)، وتُلزم من يقود مركبة بالسير بسرعة المشي (Schrittgeschwindigkeit) (Anlage 3 StVO). ولهذا يفيد عند قراءة سؤال عن إشارة أن تُحدَّد فئتها أولاً.

أين يبدأ مفعول الإشارة وأين ينتهي

توضع إشارات الأوامر والمنع، من حيث الأصل، في الموضع الذي يجب الالتزام بها فيه أو ابتداءً منه. وإذا وُضعت، لأسباب تتعلق بانسيابية المرور أو سلامته، على مسافة معينة قبل الموضع الذي يبدأ فيه الالتزام، بُيّنت هذه المسافة على لوحة إضافية (§ 41 Abs. 2 StVO).

ولبعض الإشارات نطاق يحدده نصها. فإشارتا منع التوقف (Haltverbot) 283 و286 لا تسريان إلا على جانب الطريق الذي وُضعتا عليه، وتمتدان حتى التقاطع أو نقطة الالتقاء التالية على الجانب نفسه، أو حتى تقرر إشارة خاصة بالمركبات المتوقفة حكماً آخر. أما إذا نُصبت هاتان الإشارتان بصورة متنقلة ومؤقتة، فإنهما تلغيان الإشارات التي تسمح بالركن (Parken) (Anlage 2 StVO).

أما نهاية تحديد السرعة أو منع التجاوز على مقطع من الطريق فلا تُبيَّن بإشارة في حالتين: إذا كان المنع لمسافة قصيرة ذُكر طولها على لوحة إضافية، أو إذا وُضعت إشارة المنع مع إشارة خطر واتضح من المكان بلا شك أين ينتهي الخطر. وفي غير ذلك تُبيَّن النهاية بالإشارات 278 إلى 282 (Anlage 2 StVO).

اللوحات الإضافية

تُرفق ببعض الإشارات لوحة إضافية (Zusatzzeichen). وتنص المادة 41 على أن اللوحات الإضافية المرفقة بإشارات الأوامر والمنع، غير تلك التي تبيّن المسافة، لا تتضمن إلا قيوداً عامة على الأوامر والمحظورات أو استثناءات عامة منها. أما اللوحات الإضافية الخاصة بالإشارات 283 و286 و277 و290.1 و290.2 فقد تقرر غير ذلك، كأن توسّع نطاق سريان الإشارة (§ 41 Abs. 2 StVO).

ومن الأمثلة لوحة إضافية مع الإشارة 283 تمدّ منع التوقف إلى الشريط الجانبي (Seitenstreifen) أيضاً. ومنها لوحة تذكر كتلة مثل 7,5 طن مع إشارتي منع التجاوز 276 و277، فلا يسري المنع حينئذ إلا على المركبات الآلية التي تتجاوز كتلتها الإجمالية المسموح بها، مع مقطوراتها، الحد المذكور (Anlage 2 StVO).

إشارات متقاربة وأحكام مختلفة

تتقارب بعض الإشارات في الشكل أو الاسم وتختلف في الحكم. فالإشارة 274 تمنع تجاوز السرعة القصوى المبيّنة عليها. وإذا أجازت داخل البلدات سرعة تزيد على 50 كيلومتراً في الساعة سرى ذلك على المركبات بأنواعها، وإذا أجازت خارج البلدات سرعة أعلى بقيت على حالها الحدود التي تفرضها المادتان 3 و18 على أنواع معينة من المركبات. أما الإشارة 274.1 فتدل على بداية منطقة السرعة 30 (Tempo 30-Zone)، ولا يجوز داخل هذه المنطقة تجاوز السرعة المبيّنة، وتنتهي المنطقة بالإشارة 274.2 (Anlage 2 StVO).

وإشارة منع التجاوز 276 تمنع المركبات الآلية من تجاوز المركبات الآلية ذات العجلات المتجاورة (mehrspurige Kraftfahrzeuge)، كالسيارات، ومن تجاوز الدراجات النارية ذات العربة الجانبية. أما منع هذه المركبات من تجاوز المركبات التي تسير عجلاتها على خط واحد (einspurige Fahrzeuge)، كالدراجات الهوائية، فله إشارة مستقلة هي 277.1 (Anlage 2 StVO).

وتتقارب في المعنى الإشارة 220 (Einbahnstraße) والإشارة 267 (Verbot der Einfahrt). فالأولى تعني أن الطريق ذو اتجاه واحد، ولا يجوز لمن يقود مركبة أن يسير فيه إلا في اتجاه السهم. أما الثانية فتمنع من يقود مركبة من الدخول إلى قارعة الطريق التي وُضعت لها، وتوضع على الجانب الأيمن منها أو على جانبيها (Anlage 2 StVO).

أربعة أسئلة على نص الإشارة

يبيّن الملحقان الثاني والثالث لكثير من الإشارات الأمر أو المنع (Ge- oder Verbot) الذي تفرضه، ويضيفان أحياناً شرحاً (Erläuterung). وعند قراءة سؤال عن إشارة يفيد أن يُطرح على نصها أربعة أسئلة: ما الذي يُؤمر به أو يُمنع، ولمن، وأين، وإلى متى. وفيما يلي ثلاثة مفاهيم خاطئة تنشأ من الخلط بين إشارات متقاربة، مع القاعدة الصحيحة لكل منها.

3 أفخاخ يجب أن تعرفها

الإشارة 286 لا تمنع كل توقف
الخطأ: التعامل مع الإشارة 286 كأنها تمنع التوقف تماماً، أو مع الإشارة 283 كأنها تسمح بالتوقف دقائق قليلة. الصواب: الإشارة 283 (Absolutes Haltverbot) تمنع التوقف على قارعة الطريق. أما الإشارة 286 (Eingeschränktes Haltverbot) فتمنع التوقف على قارعة الطريق أكثر من ثلاث دقائق، إلا للصعود أو النزول أو للتحميل أو التفريغ، على أن يُنجَز التحميل أو التفريغ دون تأخير (Anlage 2 StVO).
منطقة السرعة 30 تمتد حتى الإشارة 274.2
الخطأ: الظن بأن الحد الذي تفرضه الإشارة 274.1 لا يسري إلا حتى التقاطع التالي. الصواب: تدل هذه الإشارة على بداية منطقة (Zone)، ولا يجوز داخل هذه المنطقة تجاوز السرعة المبيّنة، حتى نهايتها التي تبيّنها الإشارة 274.2 (Ende einer Tempo 30-Zone) (Anlage 2 StVO).
سرعة المشي ليست 30 كيلومتراً في الساعة
الخطأ: الظن بأن الإشارة 325.1، بداية المنطقة المهدّأة مرورياً، تفرض حداً قدره 30 كيلومتراً في الساعة. الصواب: تُلزم هذه الإشارة من يقود مركبة بالسير بسرعة المشي (Schrittgeschwindigkeit)، ولا تذكر رقماً بالكيلومترات، وتُلزمه كذلك بألا يعرّض المشاة للخطر أو يعيقهم، وبأن ينتظر عند الحاجة (Anlage 3 StVO).

المصطلحات الألمانية

Verkehrszeichen: إشارات المرور
Gefahrzeichen: إشارات الخطر
Vorschriftzeichen: إشارات الأوامر والمنع
Richtzeichen: إشارات الإرشاد
Zusatzzeichen: اللوحة الإضافية
Ge- oder Verbot: الأمر أو المنع الذي تفرضه الإشارة
Absolutes Haltverbot: منع التوقف المطلق (الإشارة 283)
Eingeschränktes Haltverbot: منع التوقف المقيَّد (الإشارة 286)
Tempo 30-Zone: منطقة السرعة 30
verkehrsberuhigter Bereich: المنطقة المهدّأة مرورياً
Schrittgeschwindigkeit: سرعة المشي
Fragenkatalog: كتالوج الأسئلة

نصوص القانون التي يستند إليها الشرح (22)

الإشارات في هذا الباب

تحذير من موضع خطر
Gefahrstelle
القاعدة: تحذّر من موضع خطر، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: الإشارة وحدها لا تبيّن نوع الخطر؛ وقد تحدده لوحة إضافية.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 101
تحذير من تقاطع الأولوية فيه لمن يأتي من اليمين
Kreuzung oder Einmündung
القاعدة: تنبّه إلى تقاطع أو مفترق تكون فيه الأولوية لمن يأتي من اليمين.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 301: فالإشارة 102 لا تمنح حق الأولوية، بل تنبّه إلى أن الأولوية لمن يأتي من اليمين.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 102
تحذير من منعطف
Kurve
القاعدة: تحذّر من منعطف، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: خارج المناطق المأهولة تُوضع إشارات الخطر عادةً قبل موضع الخطر بمسافة من 150 إلى 250 متراً، وداخلها قبله بقليل.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 103
تحذير من طريق منحدر نزولاً
Gefälle
القاعدة: تحذّر من طريق منحدر نزولاً، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 110: فالإشارة 108 تحذّر من النزول، والإشارة 110 تحذّر من الصعود.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 108
تحذير من طريق صاعد
Steigung
القاعدة: تحذّر من طريق صاعد، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 108: فالإشارة 110 تحذّر من الصعود، والإشارة 108 تحذّر من النزول.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 110
تحذير من التزحلق أو الانزلاق عند البلل أو الأوساخ
Schleuder- oder Rutschgefahr
القاعدة: تحذّر من خطر التزحلق أو الانزلاق عند البلل أو الأوساخ، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: قد تكون السرعة القصوى المسموح بها أعلى مما ينبغي هنا: فالسرعة يجب أن تتلاءم مع أحوال الطريق والطقس.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 114
تحذير من تضيّق الطريق
Verengte Fahrbahn
القاعدة: تحذّر من تضيّق في عرض الطريق، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: الإشارة تحذّر فقط ولا تنظّم الأفضلية؛ أما الأفضلية عند تضيّق الطريق فقد تنظّمها الإشارتان 208 و308.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 120
تحذير من أعمال على الطريق
Arbeitsstelle
القاعدة: تحذّر من موقع أعمال على الطريق، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: قد يمتد الخطر على مسافة طويلة؛ ويمكن أن تبيّن لوحة إضافية طول المقطع الخطر.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 123
تحذير من مرور قادم من الاتجاه المعاكس
Gegenverkehr
القاعدة: تحذّر من حركة مرور قادمة من الاتجاه المعاكس، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 208: فالإشارة 125 تحذّر فقط من حركة المرور المعاكسة، أما الإشارة 208 فتُلزم بمنحها الأفضلية.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 125
تحذير من إشارة ضوئية في الأمام
Lichtzeichenanlage
القاعدة: تحذّر من إشارة ضوئية تنظّم المرور، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: عند الإشارة الضوئية يُعمل بما تبيّنه الأضواء: فهي تتقدّم على قواعد الأولوية وعلى الإشارات المنظِّمة للأولوية.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 131
تحذير من وجود مشاة
Fußgänger
القاعدة: تحذّر من وجود مشاة، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: هذه إشارة خطر ولا تدل على ممر مشاة؛ فممر المشاة تشير إليه الإشارة 350.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 133
تحذير من وجود أطفال
Kinder
القاعدة: تحذّر من وجود أطفال، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: خفض السرعة وحده قد لا يكفي: فتجاه الأطفال يجب الاستعداد للكبح واستبعاد أي خطر عليهم.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 136
تحذير من حركة الدراجات
Radverkehr
القاعدة: تحذّر من حركة الدراجات، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: عند تجاوز راكبي الدراجات بمركبة آلية يجب ترك مسافة جانبية لا تقل عن 1.5 متر داخل المناطق المأهولة وعن مترين خارجها.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 138
تحذير من عبور الحيوانات البرية
Wildwechsel
القاعدة: تحذّر من عبور الحيوانات البرية، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: حتى إن لم تظهر حيوانات، لا يجوز السير إلا بسرعة تسمح بالتوقف ضمن المسافة المرئية من الطريق.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 142
تحذير من معبر سكة حديدية
Bahnübergang
القاعدة: تحذّر من معبر سكة حديدية تكون فيه الأولوية لحركة السكك الحديدية، وتدعو إلى زيادة الانتباه ولا سيما إلى خفض السرعة.
انتبه: الإشارة 151 تنبّه مسبقاً فقط؛ وقبل المعبر مباشرةً تُوضع عادةً إشارة الصليب (الإشارة 201) التي تُلزم بمنح الأولوية لحركة السكك الحديدية.
المصدر: Anlage 1 StVO, Zeichen 151
الأولوية لحركة السكك الحديدية عند المعبر
Andreaskreuz
القاعدة: يجب منح الأولوية لحركة السكك الحديدية؛ ولا يجوز الركن على مسافة محددة قبل الإشارة وبعدها.
انتبه: يمتد حظر الركن خارج المناطق المأهولة حتى 50 متراً قبل الإشارة ومثلها بعدها، أما داخلها فحتى 5 أمتار فقط من كل جهة.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 201
امنح حق الأولوية
Vorfahrt gewähren.
القاعدة: يجب منح حق الأولوية؛ ولا يجوز التوقف حتى 10 أمتار قبل الإشارة إذا كان التوقف يحجبها.
انتبه: الإشارة 205 لا تُلزم بالتوقف في كل الأحوال، بل بمنح حق الأولوية؛ أما التوقف فواجب عند الإشارة 206.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 205
قف وامنح حق الأولوية
Halt. Vorfahrt gewähren.
القاعدة: يجب التوقف ومنح حق الأولوية؛ وإذا لم يوجد خط توقف فالتوقف يكون حيث يمكن رؤية الطريق الآخر.
انتبه: التوقف واجب حتى لو لم تقترب أي مركبة؛ فمنح الأولوية وحده لا يكفي هنا.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 206
امنح الأفضلية للمرور القادم من الاتجاه المعاكس
Vorrang des Gegenverkehrs
القاعدة: يجب منح الأفضلية لحركة المرور القادمة من الاتجاه المعاكس.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 308: فعند الإشارة 308 تكون الأفضلية لقائد المركبة على الاتجاه المعاكس.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 208
اتجاه سير إلزامي إلى اليمين
Rechts
القاعدة: يجب اتباع اتجاه السير المفروض، وهو هنا إلى اليمين.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 222: فالإشارة 209 تفرض اتجاه السير، أما الإشارة 222 فتحدد فقط الجهة التي يُمَرّ منها.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 209
دوّار
Kreisverkehr
القاعدة: يجب السير في الدوّار باتجاه اليمين، وعدم التوقف على مساره، وعدم السير فوق الجزيرة الوسطى إلا إذا تعذّر المرور بغير ذلك بسبب أبعاد المركبة.
انتبه: إذا وُضعت الإشارة 215 تحت الإشارة 205 فالأولوية لحركة المرور على مسار الدوّار، ولا يجوز عندئذٍ استعمال مؤشر الاتجاه عند الدخول، وفق المادة 8 الفقرة 1أ من لائحة المرور الألمانية (StVO).
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 215
شارع باتجاه واحد
Einbahnstraße
القاعدة: لا يجوز السير في الشارع إلا في اتجاه السهم.
انتبه: في الشوارع ذات الاتجاه الواحد يجوز التوقف والركن على الجهة اليسرى أيضاً.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 220
المرور إلزامياً من الجهة اليمنى
Rechts vorbei
القاعدة: يجب المرور من الجهة المفروضة، وهي هنا الجهة اليمنى.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 209: فالإشارة 222 تفرض المرور من الجهة اليمنى، لا الانعطاف إلى اليمين.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 222
محطة توقف للنقل العام والحافلات المدرسية
Haltestelle
القاعدة: لا يجوز الركن حتى 15 متراً قبل الإشارة وبعدها.
انتبه: حظر الركن لا يقتصر على ما قبل الإشارة، بل يشمل أيضاً مسافة تصل إلى 15 متراً بعدها.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 224
مسار دراجات إلزامي
Radweg
القاعدة: على راكبي الدراجات استخدام مسار الدراجات، ولا يجوز لغيرهم استخدامه من حيث المبدأ، ومن الاستثناءات ما تسمح به لوحة إضافية، وسير الدراجات ذات المحرك المساعد والدراجات الكهربائية عليه خارج المناطق المأهولة.
انتبه: لا يجوز لراكبي الدراجات هنا السير على قارعة الطريق: فالإشارة تُلزمهم باستخدام مسار الدراجات.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 237
رصيف مخصص للمشاة
Gehweg
القاعدة: لا يجوز لغير المشاة استخدام الرصيف؛ ويمكن أن تسمح لوحة إضافية بنوع آخر من حركة المرور.
انتبه: حتى من دون لوحة إضافية يجوز للأطفال دون العاشرة ركوب الدراجة على الرصيف، ويجب ذلك على من هم دون الثامنة، ويجوز لهم أيضاً استخدام مسار دراجات مفصول ببناء عن طريق السيارات (baulich getrennter Radweg).
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 239
مسار مشترك للمشاة والدراجات
Gemeinsamer Geh- und Radweg
القاعدة: على راكبي الدراجات استخدام المسار المشترك، ولا يجوز لغير المشاة وراكبي الدراجات استخدامه من حيث المبدأ، ومن الاستثناءات ما تسمح به لوحة إضافية، وسير الدراجات ذات المحرك المساعد والدراجات الكهربائية عليه خارج المناطق المأهولة.
انتبه: على راكبي الدراجات مراعاة المشاة، فلا يجوز تعريضهم للخطر ولا إعاقتهم، ويجب خفض السرعة عند اللزوم.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 240
بداية منطقة المشاة
Beginn einer Fußgängerzone
القاعدة: لا يجوز لغير المشاة استخدام منطقة المشاة.
انتبه: إذا سمحت لوحة إضافية بمرور المركبات، فلا يجوز لها السير إلا بسرعة المشي، وعليها الانتظار عند اللزوم.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 242.1
بداية شارع الدراجات
Beginn einer Fahrradstraße
القاعدة: لا يجوز لسيارات الركاب السير في شارع الدراجات إلا إذا سمحت بذلك لوحة إضافية، ويجوز لها عبوره عند التقاطعات؛ والسرعة القصوى لجميع المركبات فيه 30 كيلومتراً في الساعة.
انتبه: يجوز لراكبي الدراجات هنا السير متجاورين؛ وعلى المركبات الآلية عند اللزوم أن تسير بأقل من 30 كيلومتراً في الساعة.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 244.1
ممنوع مرور المركبات بجميع أنواعها
Verbot für Fahrzeuge aller Art
القاعدة: يُمنع مرور المركبات من جميع الأنواع، وتُستثنى العربات التي تُدفع باليد.
انتبه: الدفع باليد مسموح: فيجوز دفع الدراجات النارية والهوائية رغم المنع.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 250
ممنوع مرور السيارات والمركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات
Verbot für Kraftwagen
القاعدة: يُمنع مرور السيارات وسائر المركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات.
انتبه: يشمل المنع المركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات فقط، فلا تدخل فيه الدراجات النارية ذات خط العجلات الواحد.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 251
ممنوع مرور المركبات الآلية فوق 3.5 طن
Verbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t
القاعدة: يُمنع مرور المركبات الآلية التي يزيد وزنها الإجمالي المسموح به مع مقطوراتها على 3.5 طن، ومرور الجرارات؛ وتُستثنى سيارات الركاب والحافلات.
انتبه: العبرة بالوزن الإجمالي المسموح به شاملاً المقطورة، لا بالوزن الفعلي أثناء السير.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 253
ممنوع الدخول
Verbot der Einfahrt
القاعدة: لا يجوز الدخول إلى قارعة الطريق التي وُضعت لها الإشارة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 250: فالإشارة 267 تمنع الدخول، أما الإشارة 250 فتمنع مرور المركبات من جميع الأنواع.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 267
بداية منطقة بيئية لخفض تلوث الهواء
Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone
القاعدة: يُمنع المرور بالمركبات الآلية داخل المنطقة، إلا إذا سُمح باستثناء، مثلاً بلوحة إضافية.
انتبه: المركبات المسموح لها بالدخول تحددها اللوحة الإضافية أو قرار إداري عام، لا الإشارة وحدها.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 270.1
ممنوع الدوران إلى الخلف
Verbot des Wendens
القاعدة: لا يجوز الدوران إلى الخلف هنا.
انتبه: على الطرق السريعة والطرق المخصصة للمركبات الآلية يُمنع الدوران إلى الخلف حتى من دون هذه الإشارة.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 272
السرعة القصوى المسموح بها 30 كيلومتراً في الساعة
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
القاعدة: لا يجوز السير بأسرع من 30 كيلومتراً في الساعة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 274.1: فهذه الإشارة تحدّ السرعة على مقطع من الطريق، أما الإشارة 274.1 فتبدأ بها منطقة سرعة 30.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274
السرعة القصوى المسموح بها 50 كيلومتراً في الساعة
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
القاعدة: لا يجوز السير بأسرع من 50 كيلومتراً في الساعة.
انتبه: إذا لم تبيّن لوحة إضافية طول المقطع، فإن القيد ينتهي في العادة بإحدى الإشارات من 278 إلى 282.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274
السرعة القصوى المسموح بها 70 كيلومتراً في الساعة
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
القاعدة: لا يجوز السير بأسرع من 70 كيلومتراً في الساعة.
انتبه: الرقم حدّ أعلى لا سرعة مطلوبة: فإذا قلّ مدى الرؤية عن 50 متراً بسبب الضباب أو الثلج أو المطر فلا تتجاوز السرعة 50 كيلومتراً في الساعة.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274
السرعة القصوى المسموح بها 100 كيلومتر في الساعة
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
القاعدة: لا يجوز السير بأسرع من 100 كيلومتر في الساعة.
انتبه: خارج المناطق المأهولة تبقى حدود السرعة الأقل الخاصة ببعض أنواع المركبات سارية، مثل 80 كيلومتراً في الساعة لسيارة الركاب المزوّدة بمقطورة.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274
بداية منطقة سرعتها القصوى 30 كيلومتراً في الساعة
Beginn einer Tempo 30-Zone
القاعدة: لا يجوز داخل المنطقة السير بأسرع من السرعة القصوى المبيّنة.
انتبه: القيد يسري في المنطقة كلها لا حتى التقاطع التالي فقط، ولا ينتهي إلا بالإشارة 274.2.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274.1
نهاية منطقة السرعة القصوى 30 كيلومتراً في الساعة
Ende einer Tempo 30-Zone
القاعدة: هنا تنتهي منطقة السرعة 30، وتنتهي معها سرعتها القصوى.
انتبه: لا يعني ذلك سرعة مفتوحة: فداخل المناطق المأهولة لا تتجاوز سرعة المركبات الآلية 50 كيلومتراً في الساعة ما لم تحدد إشارة غير ذلك.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 274.2
ممنوع التجاوز للمركبات الآلية بجميع أنواعها
Überholverbot für Kraftfahrzeuge aller Art
القاعدة: لا يجوز للمركبات الآلية تجاوز المركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات ولا الدراجات النارية ذات العربة الجانبية.
انتبه: الإشارة 276 لا تمنع تجاوز المركبات ذات خط العجلات الواحد مثل الدراجات الهوائية؛ فلهذا الغرض توجد الإشارة 277.1.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 276
ممنوع التجاوز للمركبات الآلية فوق 3.5 طن
Überholverbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t
القاعدة: لا يجوز للمركبات الآلية التي يزيد وزنها الإجمالي المسموح به مع مقطوراتها على 3.5 طن، ولا للجرارات، تجاوز المركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات ولا الدراجات النارية ذات العربة الجانبية.
انتبه: تُستثنى سيارات الركاب والحافلات حتى لو زاد وزنها الإجمالي المسموح به على 3.5 طن.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 277
نهاية الحد الأقصى للسرعة
Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit
القاعدة: هنا تنتهي السرعة القصوى التي حددتها إشارة سابقة.
انتبه: الإشارة 278 تُنهي قيد السرعة فقط، ولا تُنهي منع التجاوز.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 278
نهاية منع التجاوز للمركبات الآلية بجميع أنواعها
Ende des Überholverbots für Kraftfahrzeuge aller Art
القاعدة: هنا ينتهي منع التجاوز المفروض على المركبات الآلية بجميع أنواعها.
انتبه: بعد الإشارة لا يجوز التجاوز إلا لمن يستطيع أن يتأكد من أنه لن يعيق حركة المرور القادمة من الاتجاه المعاكس.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 280
نهاية جميع قيود السرعة ومنع التجاوز على المقطع
Ende sämtlicher streckenbezogener Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholverbote
القاعدة: هنا تنتهي جميع قيود السرعة وجميع حالات منع التجاوز المحددة لمقطع من الطريق.
انتبه: الحدود العامة تبقى سارية، مثل 50 كيلومتراً في الساعة داخل المناطق المأهولة؛ فالإشارة لا تُنهي إلا ما فرضته الإشارات.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 282
ممنوع التوقف مطلقاً
Absolutes Haltverbot
القاعدة: يُمنع التوقف على قارعة الطريق.
انتبه: بخلاف الإشارة 286 يُمنع هنا حتى التوقف القصير لصعود الركاب أو نزولهم.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 283
منع التوقف المقيّد: لا توقف أطول من ثلاث دقائق
Eingeschränktes Haltverbot
القاعدة: لا يجوز التوقف على قارعة الطريق أكثر من ثلاث دقائق، إلا لصعود الركاب أو نزولهم أو للتحميل والتفريغ.
انتبه: يسري المنع على جهة الطريق التي وُضعت فيها الإشارة فقط، وحتى التقاطع أو المفترق التالي ما لم تنظّم إشارة أخرى الأمر.
المصدر: Anlage 2 StVO, Zeichen 286
حق الأولوية عند التقاطع أو المفترق التالي
Vorfahrt
القاعدة: تبيّن أن حق الأولوية قائم عند التقاطع أو المفترق التالي.
انتبه: الأولوية تسري عند التقاطع أو المفترق التالي فقط، لا على الطريق كله كما في الإشارة 306.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 301
طريق ذو أولوية
Vorfahrtstraße
القاعدة: حق الأولوية قائم حتى الإشارة التالية 205 أو 206 أو 307؛ ولا يجوز الركن على قارعة الطريق خارج المناطق المأهولة.
انتبه: من يتبع الطريق ذا الأولوية حيث ينعطف يجب أن يستعمل مؤشر الاتجاه، مع أنه يبقى على الطريق ذي الأولوية.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 306
نهاية الطريق ذي الأولوية
Ende der Vorfahrtstraße
القاعدة: هنا ينتهي الطريق ذو الأولوية، ولا تسري بعده الأولوية التي تمنحها الإشارة 306.
انتبه: بعد ذلك تكون الأولوية عند التقاطعات والمفترقات التي لا تنظيم آخر فيها لمن يأتي من اليمين.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 307
أفضلية على المرور القادم من الاتجاه المعاكس
Vorrang vor dem Gegenverkehr
القاعدة: لقائد المركبة الأفضلية على حركة المرور القادمة من الاتجاه المعاكس.
انتبه: لا يجوز فرض الأفضلية: فمن له الأفضلية عليه أن يتنازل عنها إذا اقتضت حالة المرور ذلك.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 308
لافتة اسم البلدة: بداية منطقة مأهولة
Ortstafel Vorderseite
القاعدة: هنا تبدأ منطقة مأهولة، ومن هنا تسري القواعد الخاصة بالمرور داخل المناطق المأهولة.
انتبه: ابتداءً من هذه اللافتة لا يجوز للمركبات الآلية من حيث المبدأ أن تتجاوز 50 كيلومتراً في الساعة، حتى إن لم توجد الإشارة 274.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 310
ظهر لافتة اسم البلدة: نهاية منطقة مأهولة
Ortstafel Rückseite
القاعدة: هنا تنتهي المنطقة المأهولة، ومن هنا تسري القواعد الخاصة بالمرور خارج المناطق المأهولة.
انتبه: العبرة باللافتة لا بنهاية المباني: فقواعد المرور خارج المناطق المأهولة لا تسري إلا ابتداءً من هذه اللافتة.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 311
مكان مسموح فيه بالركن
Parken
القاعدة: يجوز الركن هنا؛ وقد تقيّد لوحات إضافية الركن، مثلاً بمدة معيّنة أو بتذكرة ركن أو قرص ركن.
انتبه: إذا قُيّد الركن بتذكرة ركن أو قرص ركن، فلا يسري الإذن إلا إذا وُضعت التذكرة أو القرص بشكل مقروء بوضوح.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 314
بداية منطقة تهدئة مرورية يُسار فيها بسرعة المشي
Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs
القاعدة: يجب السير بسرعة المشي، وعدم تعريض المشاة للخطر أو إعاقتهم مع الانتظار عند اللزوم، وعدم الركن إلا في الأماكن المحددة لذلك.
انتبه: يجوز للمشاة استخدام الطريق بكامل عرضه، ولعب الأطفال مسموح في كل مكان منه.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 325.1
نهاية منطقة التهدئة المرورية
Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs
القاعدة: هنا تنتهي منطقة التهدئة المرورية، وينتهي معها وجوب السير بسرعة المشي.
انتبه: من يخرج من المنطقة إلى الطريق عليه أن يستبعد أي خطر على الآخرين وأن يستعمل مؤشر الاتجاه، وفق المادة 10 من لائحة المرور الألمانية (StVO).
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 325.2
بداية الطريق السريع
Autobahn
القاعدة: من هنا تسري قواعد الطرق السريعة؛ ولا يجوز استخدامها إلا بمركبات آلية تتجاوز سرعتها القصوى بحكم تصميمها 60 كيلومتراً في الساعة.
انتبه: التوقف ممنوع على الطريق السريع، حتى على كتف الطريق.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 330.1
نهاية الطريق السريع
Ende der Autobahn
القاعدة: هنا ينتهي الطريق السريع، ولا تسري بعده قواعد المرور على الطرق السريعة.
انتبه: ينتهي هنا الاستثناء الخاص بالطرق السريعة: فخارج المناطق المأهولة لا يجوز لسيارات الركاب من حيث المبدأ أن تتجاوز 100 كيلومتر في الساعة.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 330.2
بداية طريق مخصص للمركبات الآلية
Kraftfahrstraße
القاعدة: من هنا تسري قواعد الطرق المخصصة للمركبات الآلية؛ ولا يجوز الدخول إليها والخروج منها إلا عند التقاطعات أو المفترقات.
انتبه: من يدخل الطريق لا أولوية له: فالأولوية لحركة المرور على قارعة الطريق المتواصلة.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 331.1
ممر مشاة
Fußgängerüberweg
القاعدة: يجب تمكين المشاة ومستخدمي الكراسي المتحركة الذين يظهر أنهم يريدون استخدام الممر من العبور، والاقتراب بسرعة معتدلة فقط، والانتظار عند اللزوم.
انتبه: لا يجوز التجاوز عند ممرات المشاة.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 350
طريق مسدود
Sackgasse
القاعدة: تشير إلى طريق مسدود؛ وقد تبيّن رموز في أعلى الإشارة أن الطريق نافذ لراكبي الدراجات أو للمشاة.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين الإشارة 267: فالدخول إلى الطريق المسدود مسموح، غير أنه لا منفذ منه.
المصدر: Anlage 3 StVO, Zeichen 357
لافتة السهم الأخضر: الانعطاف يميناً بعد التوقف
Grünpfeil
القاعدة: عند الضوء الأحمر يجوز الانعطاف يميناً من المسار الأيمن بعد التوقف، بشرط ألا يُعاق أحد أو يُعرَّض للخطر.
انتبه: لا ينبغي الخلط بينها وبين السهم الأخضر المضيء في الإشارة الضوئية: فاللافتة لا تسمح بالانعطاف عند الضوء الأحمر إلا بعد التوقف.
المصدر: § 37 Abs. 2 Nr. 1 StVO
رسم توضيحي مولّد بالذكاء الاصطناعي
الضوء الأحمر: قف قبل التقاطع
Wechsellichtzeichen Rot
القاعدة: الضوء الأحمر يأمر بالتوقف قبل التقاطع.
انتبه: لافتة السهم الأخضر بجانب الضوء الأحمر لا تسمح بالانعطاف يميناً إلا بعد التوقف؛ أما السهم الأخضر المضيء في الإشارة الضوئية فإشارة أخرى.
المصدر: § 37 Abs. 2 Nr. 1 StVO
رسم توضيحي مولّد بالذكاء الاصطناعي
الضوء الأصفر: انتظر الإشارة التالية قبل التقاطع
Wechsellichtzeichen Gelb
القاعدة: الضوء الأصفر يأمر بالانتظار قبل التقاطع حتى الإشارة التالية.
انتبه: الضوء الأصفر ليس دعوة إلى الإسراع للعبور: فهو يأمر بالانتظار قبل التقاطع.
المصدر: § 37 Abs. 2 Nr. 1 StVO
رسم توضيحي مولّد بالذكاء الاصطناعي
الضوء الأخضر: المرور مسموح
Wechsellichtzeichen Grün
القاعدة: الضوء الأخضر يسمح بالمرور؛ ولا يجوز الانعطاف يساراً إلا لمن لا يعيق بذلك مركبات السكك الحديدية.
انتبه: إذا تكدّست حركة المرور فلا يجوز دخول التقاطع رغم الضوء الأخضر إذا كان الداخل سيُضطر إلى الانتظار فيه.
المصدر: § 37 Abs. 2 Nr. 1 StVO
رسم توضيحي مولّد بالذكاء الاصطناعي
الأولوية لمن يأتي من اليمين
Rechts vor links
القاعدة: عند التقاطعات والمفترقات التي لا تنظيم آخر فيها تكون الأولوية لمن يأتي من اليمين.
انتبه: لا تسري هذه القاعدة حيث تنظّم الإشارات 205 أو 206 أو 301 أو 306 الأولوية، ولا للمركبات الخارجة من طريق زراعي أو طريق غابة.
المصدر: § 8 Abs. 1 StVO

أسئلة نموذجية

إشارات وتجهيزات المرور · نقاط الخطأ: 4

في أول قيادة لك بعد الامتحان تريد الانعطاف يميناً من شارع سكني هادئ في حي نويكولن ببرلين إلى شارع زونن أليه الأكبر. عند المدخل تقابلك فقط الإشارة المثلثة القائمة على رأسها «امنح حق الأولوية!» (الإشارة 205)، دون خط توقف إضافي ودون لوحة ثُمانية الأضلاع. وترى شارع زونن أليه ممتداً وخالياً. أي العبارات تصف واجباتك وصفاً صحيحاً؟ اختر كل العبارات الصحيحة.

Bei Ihrer ersten Fahrt nach der Prüfung wollen Sie aus einer ruhigen Wohnstraße in Berlin-Neukölln nach rechts in die größere Sonnenallee einbiegen. An der Einmündung steht für Sie nur das auf der Spitze stehende Dreieck „Vorfahrt gewähren!" (Zeichen 205), keine zusätzliche Haltlinie, kein achteckiges Schild. Sie sehen die Sonnenallee weit und frei. Welche Aussagen beschreiben Ihre Pflichten korrekt? Wählen Sie alle zutreffenden Aussagen.

يجب أن تمنح المرور على شارع زونن أليه حق الأولوية، ولا يجوز لك الانعطاف إلا إذا لم تعرّض أحداً للخطر أو لإعاقة جوهرية أثناء ذلك.
Sie müssen dem Verkehr auf der Sonnenallee Vorfahrt gewähren und dürfen nur einbiegen, wenn Sie dabei niemanden gefährden oder wesentlich behindern.
إجابة صحيحة
إذا كان الطريق صاحب الأولوية خالياً بوضوح جاز لك الانعطاف بحركة انسيابية، فالإشارة 205 لا تفرض التوقف الكامل.
Ist die vorfahrtberechtigte Straße erkennbar frei, dürfen Sie rollend einbiegen, ein vollständiges Anhalten schreibt Zeichen 205 nicht vor.
إجابة صحيحة
يجب عليك قبل الانعطاف التوقف الكامل في كل الأحوال، تماماً كما عند لوحة «قف» الثُمانية، حتى لو لم تكن هناك أي مركبة قادمة على مدى البصر.
Sie müssen vor dem Einbiegen in jedem Fall vollständig anhalten, genau wie an einem achteckigen Stoppschild, auch wenn weit und breit kein Fahrzeug kommt.

لماذا هذه الإجابة صحيحة

تأمر الإشارة 205 (الملحق 2 للمادة 41): «على قائد المركبة أن يمنح حق الأولوية.» ومع المادة 8 الفقرة 2 من لائحة المرور الألمانية (StVO) يعني ذلك: عليك أن تكيّف سرعتك في الوقت المناسب بحيث تستطيع التوقف عند الضرورة، ولا يجوز لك المتابعة إلا إذا تأكّدت أنه لن يتعرّض صاحب أولوية لخطر أو لإعاقة جوهرية. وإذا كان شارع زونن أليه خالياً فعلاً جاز لك الانعطاف بحركة انسيابية دون توقف كامل، فالإشارة 205 لا تُلزم بالتوقف الإلزامي.

لماذا يغريك الخيار الخاطئ

من يظنّ أنه يجب عليه هنا في كل الأحوال التوقف الكامل عند خط توقف (غير موجود أصلاً) يخلط بين الإشارة 205 والإشارة 206 «قف! امنح حق الأولوية!». فالإشارة 206 الثُمانية وحدها تُلزم بالتوقف إلزاماً حتى لو كان الطريق صاحب الأولوية خالياً؛ أما المثلث 205 فيكفي عنده منح حق الأولوية.

المرجع القانوني: § 41 StVO, Anlage 2 (Zeichen 205); § 8 Abs. 2 StVO

إشارات وتجهيزات المرور · نقاط الخطأ: 4

ما الذي يميّز الإشارة 206 "قف! امنح حق الأولوية!" (ثُمانية الأضلاع، حمراء) عن الإشارة 205 "امنح حق الأولوية!" (مثلثة)؟ اختر كل العبارات الصحيحة.

Was unterscheidet Zeichen 206 „Halt! Vorfahrt gewähren!" (achteckig, rot) vom Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren!" (Dreieck)? Wählen Sie alle zutreffenden Aussagen.

عند الإشارة 206 يجب أن تتوقف، حتى لو لم تكن هناك مركبات ظاهرة على الطريق صاحب الأولوية.
Bei Zeichen 206 müssen Sie anhalten, auch wenn keine Fahrzeuge auf der vorfahrtberechtigten Straße zu sehen sind.
إجابة صحيحة
عند الإشارة 205 يكفي منح حق الأولوية؛ ولا يُفرض التوقف الكامل في كل الأحوال.
Bei Zeichen 205 genügt es, die Vorfahrt zu gewähren; ein vollständiges Anhalten ist nicht in jedem Fall vorgeschrieben.
إجابة صحيحة
تتطلب الإشارتان قانونياً السلوك نفسه تماماً؛ والشكل مجرد تنويع بصري.
Beide Zeichen verlangen rechtlich genau dasselbe Verhalten; die Form ist nur eine optische Variante.

لماذا هذه الإجابة صحيحة

تأمر الإشارة 206 (الملحق 2 للمادة 41): "على قائد المركبة أن يقف ويمنح حق الأولوية." والتوقف مطلق ويسري حتى في غياب المرور المعترض. أما الإشارة 205 فتُلزم بمنح الأولوية فقط.

لماذا يغريك الخيار الخاطئ

افتراض أن الإشارتين تتطلبان الأمر نفسه يُغفل كلمة "يقف" في نص الإشارة 206, فواجب التوقف الإلزامي هو الفارق بالذات.

المرجع القانوني: § 41 StVO, Anlage 2 (Zeichen 205, 206)

إشارات وتجهيزات المرور · نقاط الخطأ: 4

عند مدخل دوّار يوجد الإشارة 215 (دوّار) أسفل الإشارة 205 "امنح حق الأولوية!". أي العبارات صحيحة؟ اختر كل الصحيح منها.

An der Einfahrt in einen Kreisverkehr steht Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren!". Welche Aussagen sind richtig? Wählen Sie alle zutreffenden.

المرور الذي يسير فعلاً على مسار الدوّار له حق الأولوية؛ وعليك الانتظار عند الدخول.
Der Verkehr, der bereits auf der Kreisfahrbahn fährt, hat Vorfahrt; Sie müssen beim Einfahren warten.
إجابة صحيحة
عند الدخول إلى الدوّار لا تستعمل مؤشر الاتجاه؛ بل تستعمله فقط عند المغادرة.
Beim Einfahren in den Kreisverkehr blinken Sie nicht; den Fahrtrichtungsanzeiger setzen Sie erst beim Verlassen.
إجابة صحيحة
بما أنك تدخل الدوّار من اليمين، تنطبق قاعدة "اليمين قبل اليسار" ويكون لك الأولوية على المرور في الدوّار.
Da Sie von rechts in den Kreis einfahren, gilt „rechts vor links" und Sie haben Vorrang vor dem Kreisverkehr.

لماذا هذه الإجابة صحيحة

وفقاً للمادة 8 الفقرة 1أ من لائحة المرور الألمانية (StVO)، يكون للمرور على مسار الدوّار حق الأولوية عند هذا التركيب؛ وعلى الداخل أن ينتظر. ولا يُستعمل مؤشر الاتجاه عند الدخول، بل يُستعمل عند مغادرة الدوّار. كما تأمر الإشارة 215 بالسير يميناً في الاتجاه المقرّر.

لماذا يغريك الخيار الخاطئ

من يستعمل مؤشر الاتجاه عند الدخول إلى الدوّار يخالف القاعدة: فالإشارة تُلزم باستعماله عند المغادرة فقط؛ واستعماله عند الدخول يضلّل الآخرين.

المرجع القانوني: § 8 Abs. 1a StVO; Anlage 2 (Zeichen 215)

إشارات وتجهيزات المرور · نقاط الخطأ: 3

في حيٍّ سكنيّ من أحياء برلين تبحث عن موقف لسيارتك. يقودك شارعٌ قصير باتجاه واحد إلى موقف شاغر تماماً، لكن عند طرفه الأقرب إليك توجد لوحةٌ دائرية حمراء بشريط أبيض عرضي (الإشارة 267 «يُمنع الدخول»). أي العبارات تنطبق على هذا الموقف؟ اختر كل العبارات الصحيحة.

In einem Berliner Wohnviertel suchen Sie einen Parkplatz. Eine kurze Einbahnstraße führt genau zu einer freien Lücke, doch an ihrem für Sie näheren Ende steht ein rundes rotes Schild mit weißem Querbalken (Zeichen 267 „Verbot der Einfahrt"). Welche Aussagen treffen für diese Situation zu? Wählen Sie alle zutreffenden Aussagen.

لا يجوز لك الدخول من هنا، فالإشارة تمنع الدخول إلى هذا الطريق منعاً تاماً؛ وعليك الوصول إلى الموقف عبر اتجاه السير المسموح به.
Sie dürfen hier nicht einfahren, das Zeichen verbietet das Einfahren in diese Fahrbahn vollständig; Sie müssen die Parklücke über die erlaubte Fahrtrichtung erreichen.
إجابة صحيحة
تُعلّم اللوحة عادةً نهاية شارعٍ باتجاه واحد: فالدخول من هذه الجهة محظور على كل مركبة.
Das Schild kennzeichnet typischerweise das Ende einer Einbahnstraße: Von dieser Seite ist die Einfahrt für jedes Fahrzeug gesperrt.
إجابة صحيحة
بما أنك تريد الوصول إلى الموقف الشاغر لمسافة قصيرة فقط، يجوز لك استثناءً الدخول عكس اتجاه الشارع.
Weil Sie nur kurz zum freien Parkplatz wollen, dürfen Sie ausnahmsweise gegen die Einbahnrichtung einfahren.

لماذا هذه الإجابة صحيحة

تأمر الإشارة 267 (الملحق 2 للمادة 41 من لائحة المرور الألمانية، StVO): "لا يجوز لقائد المركبة الدخول إلى الطريق الذي وُضعت له الإشارة." وهي هنا تُعلّم الطرف الخارج من شارع باتجاه واحد، أي إنك واقفٌ على الجهة الخطأ. والمنع يسري بلا استثناء على كل مركبة؛ ووجود موقف شاغر خلفه لا يغيّر شيئاً. عليك الوصول إلى الموقف عبر اتجاه السير المسموح به.

لماذا يغريك الخيار الخاطئ

الاعتقاد بأنه يجوز الدخول "لمسافة قصيرة فقط" أو بصفة مقيمٍ في الحيّ عكس اتجاه الشارع للوصول إلى موقف هو وهمٌ شائع: فالإشارة 267 لا تعرف أي استثناء لمسافةٍ قصيرة أو للبحث عن موقف أو للمقيمين. وأيّ دخولٍ إلى هذا الطريق ممنوع.

المرجع القانوني: § 41 StVO, Anlage 2 (Zeichen 267)

إشارات وتجهيزات المرور · نقاط الخطأ: 3

تسير على طريق ذي أولوية (الإشارة 306، مُعيّن أصفر قائم على إحدى زواياه). أي العبارات صحيحة؟ اختر كل الصحيح منها.

Sie fahren auf einer Vorfahrtstraße (Zeichen 306, gelbes Quadrat auf der Spitze). Welche Aussagen treffen zu? Wählen Sie alle richtigen.

عند المفترقات والمداخل التالية يكون لك حق الأولوية، إلى أن تُنهي طريقَ الأولوية إشارةٌ 205 أو 206 أو 307.
An den folgenden Kreuzungen und Einmündungen haben Sie Vorfahrt, bis ein Zeichen 205, 206 oder 307 die Vorfahrtstraße beendet.
إجابة صحيحة
خارج المناطق العمرانية المغلقة لا يجوز لك الوقوف على طريق الأولوية هذا.
Außerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Sie auf der Fahrbahn dieser Vorfahrtstraße nicht parken.
إجابة صحيحة
تستمر الأولوية بلا حدود ما دمت على الطريق نفسه، ولا حاجة إلى إشارة نهاية.
Die Vorfahrt gilt unbegrenzt weiter, solange Sie auf derselben Straße bleiben, ein Endzeichen ist nicht erforderlich.

لماذا هذه الإجابة صحيحة

تُبيّن الإشارة 306 (الملحق 3 للمادة 42) أن الأولوية قائمة حتى الإشارة التالية 205 أو 206 أو 307 "نهاية طريق الأولوية". كما لا يجوز الوقوف على طريق الأولوية خارج المناطق العمرانية المغلقة.

لماذا يغريك الخيار الخاطئ

من يظن أن الأولوية تستمر بلا حدود يُغفل أنها تمتد صراحةً فقط حتى الإشارة التالية 205 أو 206 أو 307.

المرجع القانوني: § 42 StVO, Anlage 3 (Zeichen 306)

تدرّب على هذا الباب

أسئلة تدريبية من إعداد برليننا، مكتوبة استناداً إلى قانون السير الألماني (StVO)، مع شرح كل قاعدة بالعربية الفصحى. أما كتالوج أسئلة الامتحان بترجمته العربية فتحصل عليه من جهات مرخّصة، وغالباً عبر تطبيق التعلّم الذي توفّره مدرسة القيادة.

شرح عام لقواعد المرور وليس استشارة قانونية. العبرة بنص القانون (StVO، آخر تحديث: أكتوبر 2026، على موقع gesetze-im-internet.de)، وقد تتغير قيم الغرامات.

كيف نُعِدّ هذا المحتوى

نصوغ الأسئلة والشروح بمساعدة الذكاء الاصطناعي، ويراجع فريق التحرير كل سؤال قبل نشره، وتُطابَق كل قاعدة آلياً مع نص القانون. وجدت خطأً؟ أبلغنا به.

راجعه فريق تحرير برليننا في 20.10.2026

سجل التصحيحات

أسئلة إشارات المرور

إشارات المرور في ألمانيا والامتحان النظري

إشارات الخطر والأوامر والإرشاد

أين يبدأ مفعول الإشارة وأين ينتهي

اللوحات الإضافية

إشارات متقاربة وأحكام مختلفة

أربعة أسئلة على نص الإشارة

3 أفخاخ يجب أن تعرفها

الإشارة 286 لا تمنع كل توقف

منطقة السرعة 30 تمتد حتى الإشارة 274.2

سرعة المشي ليست 30 كيلومتراً في الساعة

المصطلحات الألمانية

الإشارات في هذا الباب

تحذير من موضع خطر

تحذير من تقاطع الأولوية فيه لمن يأتي من اليمين

تحذير من منعطف

تحذير من طريق منحدر نزولاً

تحذير من طريق صاعد

تحذير من التزحلق أو الانزلاق عند البلل أو الأوساخ

تحذير من تضيّق الطريق

تحذير من أعمال على الطريق

تحذير من مرور قادم من الاتجاه المعاكس

تحذير من إشارة ضوئية في الأمام

تحذير من وجود مشاة

تحذير من وجود أطفال

تحذير من حركة الدراجات

تحذير من عبور الحيوانات البرية

تحذير من معبر سكة حديدية

الأولوية لحركة السكك الحديدية عند المعبر

امنح حق الأولوية

قف وامنح حق الأولوية

امنح الأفضلية للمرور القادم من الاتجاه المعاكس

اتجاه سير إلزامي إلى اليمين

دوّار

شارع باتجاه واحد

المرور إلزامياً من الجهة اليمنى

محطة توقف للنقل العام والحافلات المدرسية

مسار دراجات إلزامي

رصيف مخصص للمشاة

مسار مشترك للمشاة والدراجات

بداية منطقة المشاة

بداية شارع الدراجات

ممنوع مرور المركبات بجميع أنواعها

ممنوع مرور السيارات والمركبات الآلية ذات أكثر من خط عجلات

ممنوع مرور المركبات الآلية فوق 3.5 طن

ممنوع الدخول

بداية منطقة بيئية لخفض تلوث الهواء

ممنوع الدوران إلى الخلف

السرعة القصوى المسموح بها 30 كيلومتراً في الساعة

السرعة القصوى المسموح بها 50 كيلومتراً في الساعة

السرعة القصوى المسموح بها 70 كيلومتراً في الساعة

السرعة القصوى المسموح بها 100 كيلومتر في الساعة

بداية منطقة سرعتها القصوى 30 كيلومتراً في الساعة

نهاية منطقة السرعة القصوى 30 كيلومتراً في الساعة

ممنوع التجاوز للمركبات الآلية بجميع أنواعها

ممنوع التجاوز للمركبات الآلية فوق 3.5 طن

نهاية الحد الأقصى للسرعة

نهاية منع التجاوز للمركبات الآلية بجميع أنواعها

نهاية جميع قيود السرعة ومنع التجاوز على المقطع

ممنوع التوقف مطلقاً

منع التوقف المقيّد: لا توقف أطول من ثلاث دقائق

حق الأولوية عند التقاطع أو المفترق التالي

طريق ذو أولوية

نهاية الطريق ذي الأولوية

أفضلية على المرور القادم من الاتجاه المعاكس

لافتة اسم البلدة: بداية منطقة مأهولة

ظهر لافتة اسم البلدة: نهاية منطقة مأهولة

مكان مسموح فيه بالركن

بداية منطقة تهدئة مرورية يُسار فيها بسرعة المشي

نهاية منطقة التهدئة المرورية

بداية الطريق السريع

نهاية الطريق السريع

بداية طريق مخصص للمركبات الآلية

ممر مشاة

طريق مسدود

لافتة السهم الأخضر: الانعطاف يميناً بعد التوقف

الضوء الأحمر: قف قبل التقاطع

الضوء الأصفر: انتظر الإشارة التالية قبل التقاطع

الضوء الأخضر: المرور مسموح

الأولوية لمن يأتي من اليمين